关于“汽车燃气解压阀温度”的问题，小编就整理了【3】个相关介绍“汽车燃气解压阀温度”的解答：
cng减压阀显示温度45度？刚充完气，压缩机出口的温度很高，但设定不超过80度，一般是60度左右，运输过程中会慢慢冷下来，接近室温，当然夏天的公路上烈日暴晒，温度也有60度左右，如果是一般天气的话，距离长，会完全冷下来，这时候压力也会有所下降，因为和温度（开氏温度，要加273的）大致正比，进入减压装置的温度就是车的实际温度了，这个就是当时的环境温度了，如果距离很近，温度没有平衡，可能会更高些
cng减压阀水温传感器坏了？水温传感器坏了不会影响转速和油耗，和那个没有关系。当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易起动。
这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
耗油急剧增加怠速不稳，类似缺缸、断火故障；加速困难，踩加速踏板加速，转速上不去，消音器冒黑烟且发出“突突”声。
水温传感器坏了会影响汽车冷启动时喷油量，会导致汽车比较难启动，甚至不能启动。
现在的汽车基本上都有自己的一套应急系统，如果水温传感器坏了，汽车的喷油量将受到限制。如果水温过高，将会导致发动机拉缸，发动机将要大修。所以坏了一定要去更换不能依赖应急系统来行使汽车。
天然气减压器在冬天加完气就结冰汽车无法正常行驶要用开水浇水化开冰才能正常行驶怎么解决？减压阀上面有两根水管，一根进水管，一根出水管，是专门为减压阀加热的，使减压阀保持恒定温度。如果减压阀温度过低，就要检查两根管子是否通水。否则会造成动力不足，油耗上升，怠速不稳等现象。
减压阀上面有两根水管，一根进水管，一根出水管，是专门为减压阀加热的，使减压阀保持恒定温度。如果减压阀温度过低，就要检查两根管子是否通水。否则会造成动力不足，油耗上升，怠速不稳等现象。
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