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成都油改气哪家最好？成都航空四站总厂。
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汽车改装天然气是单点好还是直喷的好？单点和直喷是两种不同的改装技术。单点是指在汽车部位加装一只混合器，天然气从减压阀与空气混合后通过进气支管进入发动机燃烧室，属于缸外混合；直喷是指在每条进气支管上开个孔，装上喷嘴，由电脑控制将减压后的天然气直接喷射到发动机燃烧室，属于缸内直喷。 改装天然气分多点供气、单点供气和直喷 多点就是分别向缸体内供气， 单点的是通过一个管道进入缸体参与燃烧， 直喷也就是分别直接进入缸体，单喷就是通过一个口进入发动机，单喷的一般都是从进气支管节气门处直接混合气进入发动机，多喷一般都是从进气支管上改装进气口供气， 根据具体车型、车况来选择的。总的来说直喷的好。
新疆很多汽车都改装了天然气，改装天然气好吗？14年的智跑，18年9万的时候改的气3600元80的罐。我的车改完后发动机故障灯不亮，现在155000公里。说下改气后的体验，1 费用:刚改完在乌鲁木齐市区，夏天2.5-2.8毛，冬天3-.3.5毛，平均下来3毛（因为改气了春天天一热就一直开的空调，冬天等人干啥的半小时内基本不熄火）去年开始回到下面农场干工程，夏天就是2毛，冬天基本2.5-2.8毛，平均也就2毛过点。2 改气后的维修成本:改气后换了一副火花塞320元，到现在为止换了3个点火线圈（120元一个）节气门洗过2次没要钱（说喷油嘴不用洗，节气门也不用卸下来所以也没收费）3 时间成本:80的罐夏天一罐气43元左右能跑230KM 冬天50-55元（在团场跑180-200KM，乌鲁木齐市区160-180KM）夏天基本一天加一次，偶尔一天加两次，冬天跑的少3-5天加一次气。去年第六年审车要上台子，还得专门审烧气的尾气，这个比较麻烦。总结下来烧气确实是省，但是是建立在新疆到处都有加气站，加气比较方便的前提下，但是确实也比加油要麻烦，尤其新疆不管加油站还是加气站都要下车刷身份证乘客还要下车。
天燃气汽车改装俗称油改气，主要目的就是为了省钱，但是省钱也是有条件的。
缺点倒是很多，对发动机不好，动力下降，火花塞点火线圈气门容易损坏，储气罐占用空间，后备箱基本改气后连个行李箱都塞不进去了，天燃气供应紧张时排队很久才能加得上气。
改气你得花钱，少的几千，多则过万，因为进口的喷嘴和国产的价格相差比较多，还有储气罐，价格也相差很大，铁罐便宜，铝合金罐肯定贵。
最后来说说省钱，改气的车一般都是排量小的车，大排量的车也有改的，但是一般买大排量车的人根本不在意油贵不贵，也就更不可能改气了。
咱们取个中间值来说吧，1.6排量的车，5000改装完成。基本每公里烧气两毛多，烧油算五毛，那么就可以节省一半，算一公里节省两毛五吧。
这样呢，你要跑两万公里左右能把改装的钱省回来。
出租车之所以全员改气，因为一天白班夜班合起来跑四五百公里，一个月就能把改气的费用省出来。
所以，你要是跑出租，或者你跑黑车，送货送快递什么的反正你一天跑上百公里的，那么你改气绝对值得，用不了俩月就能把改装费省回来，而且以后一直省钱。你要是一天就上下班几十公里，一年跑不了一万公里，那就别改了，一点意义都没有。
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