关于“天燃气汽车燃料系”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“天燃气汽车燃料系”的解答：
天然气全合成机油是给什么车用？此类机油适合天然气汽油双燃料汽车。
天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样的。但是从燃料本身的特点来说，天然气的燃点一般在650℃以上，而汽油为427℃。天 然气比汽油高出200℃以上，这说明天然气不象汽油那样容易被点燃。汽车的工况更严苛。当然需要使用品质更好的机油。
全合成油相对于半合成油和矿物机油具有更宽的温度范围。合成油不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命更长。还具有优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少，润滑性好，磨损小。全合成油热衰减小，节省燃料，能更好地保护发动机。
天然气的燃料是什么？天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，甲烷至丁烷以气体状态存在，戊烷以上为液体。
天然气发动机和燃油发动机的区别？区别是结构不同，天然气发动机的燃料供应系统，由压缩气瓶，减压阀，通气管路和气压调节控制阀等零件组成，核心零件是气压调节控制阀。
燃油发动机的燃料供应系统，由油箱，油管路，管路泵，高压油泵，高压油管路，喷油器等零件组成。
天然气机油和燃油机油有什么区别？天然气机油和燃油机油是用于不同类型的发动机的润滑油，它们存在一些区别。
1. 用途：天然气机油主要用于天然气发动机，而燃油机油主要用于燃油（汽油或柴油）发动机。天然气发动机和燃油发动机在工作原理和燃烧过程上有所不同，因此它们对润滑油的要求也有差异。
2. 基础油：天然气机油和燃油机油的基础油可能不同。天然气机油通常需要具备较高的气溶胶分散能力和清洁能力，以防止燃烧过程产生的颗粒物对发动机部件造成损害。燃油机油可能更关注对燃烧产物（如炭、沉淀物）的清除和保护发动机内部部件。
3. 添加剂：天然气机油和燃油机油的添加剂可能有所不同。天然气机油可能含有特殊设计的添加剂，以解决天然气发动机燃烧产物的特殊问题，如降低氧化、抗酸腐蚀等。而燃油机油则可能更注重抗氧化、清洗、摩擦减少等特性。
4. 温度范围：由于天然气发动机和燃油发动机的工作温度和燃烧温度不同，因此它们对机油的耐高温性能和抗氧化性能的要求也可能有所不同。
需要注意的是，天然气发动机和燃油发动机有不同的设计和运行要求，所以使用适合的机油对于保护发动机和延长其寿命非常重要。建议根据车辆或设备的具体要求，遵循制造商的建议，选择适合的机油。
天然气合成机油就是通过化学合成或精炼加工的方法，将天然气转化成水晶般透明无色的纯净基础油，其纯度非常高，大大提升了基础油的性能。而普通机油在抗油泥、清洁、耐磨、持久性方面没合成机油好。
为什么一些燃料电池汽车厂商不研究“天然气燃料电池汽车”？随着社会经济的高速发展，现如今的汽车种类也是越来越多，除了我们传统的燃油类汽车，还有混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池电动汽车。那今天我们就来着重了解下燃料电池电动汽车！
那何为燃料电池汽车呢？也就是以氢气、天然气为燃料，通过氢气和氧气的化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。
由于燃料电池汽车的化学反应过程不会产生有害物质，所以说绿色环保无污染，而且在动力方面，燃料电池汽车的能量转换效率是内燃机的2到3倍，这个优势是传统燃油汽车远不能及的，所以综合各方面来看，燃料电池汽车可以说是一种很完美的车型了。但是燃料电池汽车的发展之路也不是一帆风顺的，最大的一个问题自然是成本问题，说到这里就有朋友要问了，天然气既便宜又量大，为什么不用天然气来作为燃料电池汽车的燃料呢？那么我们先来谈谈天然气作为燃料电池的原理，天然气的主要成分为甲烷，首先，需将天然气转化成一氧化碳和氢气，同时压缩机将空气注入混合物，燃料电池堆发生化学反应，从而产生电流。紧接着，部分氢气和一氧化碳成了废料，这时候，这部分燃料进入微燃机，通过一种燃烧过程产出更多的电力。最后，联合发电系统再利用废热生产出额外的动力。
其实日本丰田汽车公司已经在天然气燃料电池方面开始尝试了，目前采用的技术为气态甲烷裂变技术，通俗点来说就是向天然气中注入高压水蒸汽来分解提取氢气。通过这种方式提取的氢气纯度很高，可以直接用于燃料电池汽车，但尽管有了这方面的技术，这其中繁琐的程序以及技术方面的成本依然是天然气燃料电池的最大阻碍，所以说并不是没有人研究天然气作为燃料电池的技术。随着技术的发展我相信在不久的将来，燃料电池汽车就会进入我们普通老百姓的家中了，一起期待吧！
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