关于“汽车lng燃气设备”的问题，小编就整理了【4】个相关介绍“汽车lng燃气设备”的解答：
车用天然气如何改装用天然气灶？1.购买天然气灶具：选择适合自己家庭需求的天然气灶具，例如燃气灶具、燃气炉具等。
2.修改管道：修改原有管道，将消费车用天然气的管道换成适用于家庭使用的管道。
3.设备安装：将天然气灶具的管道接口与安装好的管道连接，安装相应的配件，如煤气喉、阀门等。
4.检测和调试：安装完成后需要进行检测和调试，确认天然气管道没有漏气情况，同时调整好火力、点火等问题，确保使用安全。忌讳随意安装或更换天然气灶具，容易造成安全隐患。建议找专业人员来进行改装。
可以改装使用。
因为车用天然气和家用天然气都是天然气，只是压力和接口不同。
需要将车用天然气的压力降至家用天然气的标准压力，然后更换气管和接口，即可将车用天然气改装为家用天然气灶。
需要注意的是，改装需要符合安全标准，建议请专业机构进行改装，并注意安全使用。
此外，车用天然气的储气罐不能直接用于家用天然气灶，需要更换适用的储气罐。
LNG与，液氮的区别？1.LNG是即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。
2.液氮:液态的氮气。是惰性的，无色，无臭，无腐蚀性，不可燃，温度极低。氮构成了大气的大部分(体积比78.03%，重量比75.5%)。氮是不活泼的，不支持燃烧。汽化时大量吸热接触造成冻伤。
在常压下，液氮温度为-196℃;1立方米的液氮可以膨胀至696立方米 21°C的纯气态氮。液氮是无色、无味，在高压下低温的液体和气体。
液氮(常写为LN2)，是氮气在低温下形成的液体形态。氮的沸点为-196°C，在正常大气压下温度如果在这以下就会形成液氮;如果加压，可以在更高的温度下得到液氮。.
在工业中，液态氮是由空气分馏而得。先将空气净化后，在加压、冷却的环境下液化，借由空气中各组分之沸点不同加以分离。氮气(占空气体积的78.09%)最先泄出(且未被液化)，再来是占空气中0.93%的稀有气体，最后是占20.95%的氧气。人体皮肤直接接触液氮瞬间是没有问题的，超过2秒才会冻伤且不可逆转。
小车加气是cng还是lng？cng是压缩天然气的缩写，是将天然气经前端预处理脱水后，经压缩机加压至200公斤得到的产品，体积缩小200倍。lng是液化天然气的缩写，是将天然气经预处理脱水、脱碳、脱硫后，将天然气深冷至-162度得到的产品，体积缩小620倍。cng适合在城市里面的公共交通车辆使用，它的服务半径约150公里，而lng适合长途车辆及重型车辆使用，服务半径大。因此，小型车辆适合加cng。
汽车加气，首先要看它的燃气装置，如果是小型汽车，只有两种，一是CNG，也就是压缩天然气，另一种是LPG，也就是液化石油气，大型载重货车，也是两种，一是CNG，二是LNG，也就是液化天然气
天然气生产企业的设备如何计得折旧？折旧年限怎么确定？折旧年限：
首先参照规定的固定资产的最低折旧年限，然后结合企业的实际情况确定，生产设备的折旧年限最低为10年，即可确定为10年或10年以上。
折旧方法：
1、年限平均法（也称直线法）
年折旧率=（1－预计净残值率）÷预计使用寿命（年）×100%
月折旧额=固定资产原价×年折旧率÷12
2、工作量法
单位工作量折旧额=固定资产原价×（1－预计净残值率）/预计总工作量
某项固定资产月折旧额=该项固定资产当月工作量×单位工作量折旧额
3、双倍余额递减法（加速折旧法）
年折旧率=2÷ 预计使用寿命（年）×100%
月折旧额=固定资产净值×年折旧率÷12
4、年数总合法（加速折旧法）
年折旧率=尚可使用寿命/预计使用寿命的年数总合×100%
月折旧额=（固定资产原价－预计净残值）×年折旧率÷12
一般企业使用较多的是直线法。企业计提折旧可以个别计提，也可分类计提。
到此，以上就是小编对于“汽车lng燃气设备”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车lng燃气设备”的【4】点解答对大家有用。
